デミオ(DJ)の不満 エンジン・トランスミッション2

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DEMIOの1.5ディーゼル 6MTでの不満。

信号制御されている交差点を左折するとき、10km/hくらいで滑らかに旋回するのに技術が必要なことと、シフトレバーが中立位置で停止せずオーバーランして4速に自動で入ること。

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デミオ(DJ)の不満 エンジン・トランスミッション1

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少々のことはリッター40キロ走っちゃう低ランニングコストで気にしないこととしていますが、どうしても不満はあります。

 

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デミオ(DJ)って、外の音がよく聞こえる。

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スクリーンショット 2015-06-04 15.45.31

DEMIOに乗っていて感じるのですが、外の音がよく聞こえませんか。

最初はドアが閉まっていないのかと何度も確かめました。

少し慣れてきたので、それは無くなってきたのですが、やはり外の音が気になる。

少しでも遮音できないものだろうかと考えています。

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Surface 3を数週間使ってみて

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SAMSUNG CAMERA PICTURES

 

Surface 3を手に入れました。

我が国では2015年6月中頃に発売となります。

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デミオ(DJ)のタイヤは15インチがいいのか、それとも16インチかについて考える。

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デミオのホイルサイズについて考えます。

写真は16インチホイルを標準装備した1.5リッターディーゼル6MT車です。

乗り心地最悪です。

もしかして15インチだと最高なんじゃね?という期待から試してみました。

 

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リアに取り付けるエアスプリングが到着

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DJデミオのリアサスペンションへ取り付けるエアスプリングが届きました。

 

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デミオ(DJ)の乗り心地改善策について考える

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現時点での考えは以下の通りです。
1:ノーマルが一番とは限らないが、185/65 15インチというタイヤサイズの6AT車は、ディーゼル・ガソリン問わず乗り心地が良いという事実。

2:サスペンションスプリングの交換は乗り心地という部分で絶対に悪い。

3:ダンパーの減衰力を操作できれば、乗り心地を求める上で、かなり自由度が出る。
(一方で、車内から操作できる物で無ければ、高速走行などで問題が起きるし、それだと費用が大きい)

4:バネ下重量を下げることにより乗り心地は改善する。

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